La introcución del vehículo no mercado ecuatoriano en corto plazo permitiría la reducción progresiva en el consumo de derivados de petróleo
25/02/08
La Escuela Politécnica del Ejército (ESPE) ecuatoriano, presentó el 25 de este mes al Ministerio de Electricidad y Energía Renovable el informe sobre las pruebas realizadas al auto híbrido Toyota Prius, reseñó ayer el portal del diario “El Mercurio” de Cuenca, Ecuador.
El pasado 4 de diciembre, el Ministerio de Electricidad, la ESPE y Toyota del Ecuador firmaron un contrato para la entrega en comodato de un automóvil modelo Prius, a fin de realizar una serie de estudios y pruebas de campo sobre la tecnología híbrida aplicada en automotores. La investigación evalúa el desempeño del auto híbrido en las condiciones del país andino, tomando en cuenta la altitud, la polución y la calidad de los combustibles. El Contrato fue firmado por el Ministro de Electricidad y Energía Renovable, Alecksey Mosquera; el Rector de la ESPE, Carlos Rodríguez Arrieta, y el Presidente Ejecutivo de Toyota del Ecuador, Naoki Takeuchi. En el acto el Subsecretario de Energía Renovable y Eficiencia Energética del Ministerio, Eduardo Rosero, destacó la importancia que tiene el estudio de la tecnología híbrida automotriz con miras a lograr la introducción de este tipo de vehículos en el mercado nacional en el corto plazo. En este sentido explicó que “alrededor del 80% de los combustibles que se consume en el país son importados por el Estado, a un costo que supera los 1.800 millones de dólares anuales. De esta cantidad alrededor del 70% se destina para satisfacer la demanda del sector del transporte”. Por tanto, el uso mayoritario de automóviles con tecnología híbrida permitiría una reducción progresiva en el consumo de derivados de petróleo, que de paso son sumamente contaminantes, alivianando la dependencia con los combustibles fósiles” indicó Rosero.
Por su parte, el Gerente Comercial de Toyota del Ecuador, Francisco Navas, habló sobre el apoyo brindado por la empresa automotriz para incursionar con los modelos híbridos en América Latina, habiendo la posibilidad de que sea Ecuador el país elegido para arrancar con un proyecto piloto de este tipo.
“Se trata de una tecnología cuya eficiencia ha sido ampliamente probada en países del primer mundo donde está en plena expansión” señaló el representante de Toyota. El Toyota Prius de tecnología híbrida cuenta con dos motores, uno de impulsión eléctrica de 500 voltios y otro de combustión interna de 1.500 cm3 que entra en funcionamiento dependiendo las circunstancias. Estas dos fuentes se fusionan bajo la supervisión de un sofisticado controlador de gestión de energía que ofrece máxima eficiencia. El Prius fue sometido a las pruebas de campo - tres recorridos realizados en carretera, rutas urbanas y trayectos mixtos - junto con otros dos autos de características similares, uno tipo sedán con motor de 1800 cm3, y otro tipo minivan con motor de 2000 cm3. Los tres vehículos fueron equiparados en peso antes de empezar los estudios, para que la medición del consumo de combustible no se altere.
Fuente: http://www.guiamotor.com:80/flashmotor/Noticias.aspx?Fecha=2/25/2008.