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Rota Sul, rede privada de eletropostos de carregadores, é inaugurada

Projeto, que é uma parceria entre a Zletric, Nissan, Movida e Rede SIM, oferece soluções de recarga com conveniência e segurança nas estradas

Cruzar as estradas da Região Sul do país a bordo de um carro elétrico com a tranquilidade de contar com postos de recarga em todo o trajeto já é uma realidade. Isso porque a Zletric, a Nissan, a Movida e a rede de postos SIM inauguraram o Rota Sul, rede privada de eletropostos interligando os estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

O projeto, que é uma parceria entre as quatro marcas, conta com dez pontos com carregadores rápidos e semirrápidos em locais estratégicos. Todos estão localizados em postos da Rede SIM, o que garante conveniência e segurança, e sempre com uma distância de até 200 km entre eles.

Nesta primeira fase entraram em funcionamento 4 postos rápidos, com 60Kw e conectores Chademo e CCS, nas cidades de São Sebastião do Caí, Gravataí, Caxias do Sul e Três Cachoeiras. E um semirrápido, com 22Kw do Tipo 2, em Laguna. Para acessar os pontos e efetuar a recarga, o motorista deve baixar o aplicativo da Zletric. O aplicativo permite achar pontos de carga, habilitar um carregador utilizando o QR code e ver o histórico de cargas do usuário.

“A experiência que queremos gerar para o usuário é a que ele possa fazer seu deslocamento como fazia com o carro movido a gasolina, sem a preocupação de planejar uma recarga, já que ele poderá usufruir de uma rede interligada, disponível e próxima para carregar seu carro”, afirma Pedro Schaan, CEO da Zletric.

Na segunda fase do projeto, prevista para ser concluída até o fim de novembro, entrarão em operação mais cinco pontos de recarga, sendo um rápido em Gramado, e quatro semirrápidos em Bento Gonçalves, Itajaí, Araquari e Camaquã.

“A inauguração do Rota Sul é mais um importante passo do plano de eletrificação da Nissan no Brasil, que tem o compromisso com o ciclo completo do veículo elétrico no país. Com o projeto, estamos contribuindo com a infraestrutura de recarga, o que é fundamental para dar tranquilidade aos consumidores. Além disso, também seguimos ampliando a rede de concessionárias que vende o Nissan LEAF no Brasil e que hoje já conta com 57 concessionárias em todas as regiões”, conta Ayrton Cousseau, presidente da Nissan Mercosul e diretor geral da Nissan do Brasil.

O investimento do Rota Sul é 100% privado. Como o custo de um carregador rápido é elevado, foi feita essa parceria para a viabilização do projeto no valor de R$ 2,4 milhões.

A Movida, locadora de veículos com a frota mais moderna do Brasil, foi a primeira no setor a avançar na eletrificação de sua frota e disponibilizar carros elétricos, assim como busca promover soluções com alternativas inovadoras e sustentáveis para seus clientes.

“Impulsionar o ecossistema de mobilidade é um dos nossos objetivos e com essa parceria vamos contribuir para aumentar a oferta de infraestrutura de recarga, além de desmistificar e implementar a cultura do carro elétrico no país, incluindo a região sul que abriga mais de 22 lojas da nossa marca”, destaca Francine Marcheto, diretora de Marketing da Movida.

“Facilitar a vida das pessoas em movimento todo o dia. Esse é o nosso propósito com o Rota Sul, pois entendemos que devemos facilitar a mobilidade de nossos clientes, independente da fonte de energia escolhida para se movimentar”, comenta Diego Argenta, diretor superintende de Varejo da SIM.

Conheça as empresas que se uniram para idealizar a Rota Sul:

ZLETRIC:

A Zletric nasceu em 2019 com o objetivo de solucionar o problema de recarga de veículos elétricos e híbridos no Brasil. Desde então, segue na missão de estar presente no maior número de lugares possíveis e proporcionar para os usuários do transporte elétrico maior mobilidade, menor custo e liberdade para transitar.

Recentemente a startup anunciou a fusão com a Ecovagas, primeira rede de carregamentos de veículos elétricos semipública integrada e conectada do Brasil, criada em 2020 em uma parceria entre a Estapar e a EnelX. A fusão resultou no maior player de infraestrutura de carregamento de veículos elétricos do país, com cerca de 500 pontos de recarga em vários estados brasileiros.

MOVIDA:

A MOVIDA é uma empresa de aluguel de carros que oferece soluções inovadoras em mobilidade urbana para todo tipo de necessidade. Pioneira em oferecer serviços como aluguel mensal para pessoa física, wi-fi no carro, pré-pagamento e chatbot nas redes sociais, foi a primeira locadora do país a ir além do carro, ajudando a revolucionar o setor de locação no Brasil. Antenada aos novos tempos, investe em sustentabilidade, sendo a primeira locadora de veículos no mundo, listada em bolsa, a receber a Certificação de Empresa B, fazendo parte de um seleto grupo de companhias que têm como modelo de negócios o desenvolvimento socioambiental. No Brasil, foi a primeira a ter um programa como o Carbon Free, que neutraliza as emissões de CO2 das locações dos seus clientes, e é a locadora com a maior frota de carros elétricos disponíveis para locação.

Desde 2006 no mercado, a Movida foi adquirida em 2013 pela JSL (atualmente faz parte do Gripo Simpar), abriu capital em fevereiro de 2017 e hoje é uma das empresas da SIMPAR. Com perfil inovador aliado a forte governança corporativa, atua tanto no varejo, com aluguel de carros, como no mercado corporativo, com a terceirização de frotas para empresas, além da venda de seminovos. Após diversos investimentos nos últimos quatro anos, conta com uma frota de mais 206 mil veículos, 223 lojas de aluguel de carros e 86 pontos de venda de seminovos. Mais informações no site da Movida: https://www.movida.com.br/.

NISSAN:

A Nissan, uma das maiores fabricantes de veículos do mundo e pioneira na eletrificação global, está presente no Brasil desde 2000 e opera hoje com mais de 180 concessionárias em todos os estados do país. A empresa anunciou recentemente um novo plano de investimentos no valor de até R$ 1,3 bilhão, que se somará aos mais de R$ 2,7 bilhões já investidos no Brasil nos últimos 10 anos.

Desde 2014, a Nissan conta com um moderno Complexo Industrial próprio em Resende, no estado do Rio de Janeiro. Atualmente, esta unidade industrial trabalha em dois turnos e fabrica o Novo Nissan Kicks, além do motor flexfuel 1.6 16V. A Nissan tem cerca de 2.500 funcionários no Brasil.

REDE SIM:

As empresas SIM, fundadas pelos irmãos Neco e Deunir Argenta em 1985, em Flores da Cunha (RS), atualmente tem, no varejo, 157 postos de combustíveis e 4 mil funcionários. É a maior rede varejista de postos e conveniências do país com unidades no Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná. A SIM chega aos 37 anos com serviços e produtos que vão muito além dos postos de combustível. Visando facilitar a vida das pessoas em movimento todo dia, fornece uma infraestrutura completa para atender às necessidades dos clientes. São lojas de conveniência confortáveis e aconchegantes, um mix  de produtos e serviços para automóveis e trocas de óleo especializadas, fazendo com que a empresa seja uma das marcas mais lembradas e amadas pelos gaúchos. O grande alicerce do negócio são os princípios inegociáveis que conduzem as atitudes das equipes de atendimento que buscam nas relações humanizadas e na agilidade ao servir, além de estruturas impecáveis, o seu forte diferencial competitivo. A SIM é composta pelas empresas SIM Rede de Postos, SIM Distribuidora, Querodiesel, SIM Lubrificantes e Distribuidora Charrua.

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Mais de 10 mil veículos 100% elétricos em circulação

As vendas de veículos leves eletrificados no Brasil tiveram em outubro o terceiro melhor mês da série histórica da ABVE, com 4.460 unidades emplacadas.

Com esses números, as vendas nos dez primeiros meses de 2022 alcançaram um total de 38.663 veículos, superando em 10,5% os 34.990 de todo o ano passado.

O mercado brasileiro de eletrificados deverá fechar 2022 com vendas totais entre 44 mil e 46 mil, o que representará um crescimento em torno de 25% a 31% em relação a 2021.

Em 2022, a evolução das vendas de eletrificados leves no Brasil segue o mesmo ritmo intenso de crescimento que tem caracterizado esse mercado nos últimos três anos.

As vendas de outubro 22 (4.460) só foram superadas pelo recorde do mês anterior, setembro (6.391), e por dezembro de 2021 (4.545). A série histórica da ABVE começa em 2012 (quadro abaixo).

Os veículos eletrificados leves incluem os híbridos (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e os elétricos 100% a bateria (BEV). Não incluem ônibus, caminhões e veículos levíssimos elétricos.

BEV

Mas o grande destaque dos dez primeiros meses do ano foram as vendas dos veículos 100% elétricos a bateria (BEV).

Esse segmento chegou a 6.831 unidades emplacadas de janeiro a outubro de 2022 – um aumento de 41,5% sobre o total de veículos BEV de toda a série histórica registrada pela ABVE, de 2012 a 2021 (4.827).

O Brasil já tem uma frota de veículos leves 100% elétricos a bateria de 11.658 unidades até outubro.

Segundo o presidente da ABVE, Adalberto Maluf, esse crescimento reflete a maior confiança dos compradores na diversidade de produtos oferecida pelo mercado e nos investimentos em infraestrutura de recarga pública e semipública.

“Diferentemente da percepção em contrário, o Brasil está avançando, sim, em infraestrutura pública de recarga de veículos elétricos” – disse o presidente da ABVE.

“Pelos cálculos da ABVE, o Brasil já tem mais de 2.800 eletropostos públicos e semipúblicos em operação, afora a rede de recarga privada das concessionárias de veículos elétricos”.

“Deveremos chegar a mais de 3 mil eletropostos públicos e semipúblicos até o final de 2022. E, segundo estimativa dos associados da ABVE, atingiremos a marca de 10 mil em três anos. O fato é que a infraestrutura de recarga está acompanhando a evolução do mercado de veículos elétricos plug-in no Brasil” – concluiu Adalberto Maluf.

EVOLUÇÃO

Os números de outubro de 2022 do mercado de veículos leves eletrificados (4.460 unidades) indicam um crescimento de 60% em relação ao mesmo mês de 2021 (2.787).

Ainda assim, eles caíram 30% em relação aos 6.391 emplacamentos de eletrificados em setembro – mas este mês foi, de longe, o melhor da série histórica apurada pela da ABVE.

O acumulado de vendas de janeiro a outubro de 2022 (38.663) apresenta aumento de 43,51% na comparação com o acumulado no mesmo período de 2021 (26.940).

MERCADO DE ELETRIFICADOS (HEV+PHEV+BEV) NO BRASIL
JANEIRO/OUTUBRO DE 2022 E TOTAL NO ANO

VENDAS DE ELETRIFICADOS POR TECNOLOGIA EM OUTUBRO 2022

VENDAS DE VEÍCULOS LEVES BEV (100% A BATERIA) EM 2022

Em relação a setembro, os BEV tiveram uma retração de 54,93%. Mas quando comparados com outubro/2021 (418), observa-se um aumento de 52,15% nas vendas.

VENDAS DE VEÍCULOS HÍBRIDOS LEVES FLEX NO BRASIL
JAN/OUT 2022

Em relação a setembro, os HEV flex tiveram uma leve retração de 1,23%. Mas quando comparados com outubro/2021 (1.418), observa-se um aumento de 41,26%.

VENDAS DE VEÍCULOS LEVES HEV A GASOLINA/DIESEL NO BRASIL
JAN/OUT 2022

Em relação a setembro, os HEV a gasolina tiveram um aumento de 74,71%.

Quando comparado com outubro/2021 (100), observa-se crescimento exponencial de 791% nesse segmento, o que pode ser atribuído aos novos modelos disponíveis no mercado e a uma maior adesão a este tipo de tecnologia pelos consumidores.

VENDAS DE LEVES HÍBRIDOS PLUG-IN (PHEV) NO BRASIL
JAN/OUT 2022

Em relação a setembro, os PHEVs tiveram uma retração de 61,92%. Mas quando comparados com outubro/2021 (887), observa-se um aumento de 4,85%.

COMERCIAIS LEVES

O mercado de veículos comerciais leves elétricos seguiu em outubro a característica sazonalidade desse segmento, com meses de grande concentração de vendas e meses de baixa demanda.

O destaque desse segmento em outubro é a chegada no Brasil de um novo player no mercado, a Ford, que começa a emplacar os primeiros modelos elétricos do E-Transit, para concorrer com os modelos da BYD, Peugeot, Renault e Citroën.

VENDAS DE VEÍCULOS COMERCIAIS LEVES ELÉTRICOS NO BRASIL
JAN/OUT 22

SÉRIE HISTÓRICA
Vendas de veículos leves eletrificados (HEV + PHEV + BEV); automóveis + comerciais Leves – janeiro 2012/outubro 2022.

FONTE: ABVE DATA/Renavam/Anfavea/Abeifa.
Veículos eletrificados = Veículos Elétricos Híbridos (HEV) + Veículos Elétricos Híbridos Plug-in (PHEV) + Veículos Elétricos 100% a Bateria (BEV); automóveis + comerciais leves + SUV + utilitários. Não inclui ônibus, caminhões e veículos levíssimos elétricos.  

ABVE DATA
Emmanuela Jordão
Arthur Kakuta

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A maior feira de plásticos de alto desempenho acontece em agosto

FEIPLAR COMPOSITES & FEIPUR 2022 – Feira e Congresso Internacionais de Composites, Poliuretano, Plásticos de Engenharia & Compostos Termoplásticos, acontecerá de 16 a 18 de agosto no São Paulo Expo (Pavilhão 5), em São Paulo, SP. Considerada a maior feira de plásticos de alto desempenho da América Latina, contará com a participação de cerca de 300 empresas expositoras e mais de 15 mil visitantes de diversos países.

Além de conhecer os produtos expostos, os visitantes poderão participar gratuitamente:

  • das mais de 120 palestras que serão ministradas
  • das reuniões com clientes ou fornecedores
  • das Arenas de Peças
  • das Visitas Guiadas

 Para fazer a inscrição gratuita, clique aqui

 Mais informações:

www.feiplar.com

eventos02@artsim.com.br

whatsapp: 55 11 97522-8546

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A ABVE apoia o Fórum de Valorização Energética de Resíduos Sólidos

o 3ª Fórum de Valorização Energética de Resíduos Sólidos, que acontecerá no Novotel São Paulo Jaraguá, nos dias 6 e 7 de julho, será palco de painéis que abordarão as principais tendências que envolvem os Resíduos Sólidos Urbanos (RSU), assim como a visão dos principais especialistas do setor.

Serão debatidos temas como políticas públicas para RSU, rotas tecnológicas e suas aplicações, considerações sobre os resíduos sólidos no Brasil, mercado, potencial e novos modelos de negócios para RSU.


Faça sua inscrição: https://lnkd.in/d-hkRdv2
Instagram : https://lnkd.in/eDbW9DdT

Utilize o código promocional ABVE50, garanta sua inscrição com 50% de desconto e faça parte dessa história!

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Líder em locação, Unidas firma parceria com a ABVE

Com mais de 200 veículos, locadora tem a maior frota eletrificada do país;

Cerca de 93% da frota da Unidas é de veículos com motor flex – que emite 111% menos poluentes em relação a gasolina.

A Unidas, líder no mercado de terceirização de frotas e a segunda maior locadora de automóveis do Brasil, celebra a sua parceria com a Associação Brasileira de Veículo Elétricos (ABVE), entidade de apoio ao transporte eficiente e desenvolvimento do mercado de veículos eletrificados no Brasil. A iniciativa integra a série de ações do Programa Unidas Electrics, que ajuda empresas a alcançar a sustentabilidade e a reduzir custos com uma solução completa de aluguel de veículos eletrificados.

A Unidas tem a sustentabilidade como sendo um de seus pilares e, atualmente, é a maior locadora do país em quantidade de veículos eletrificados em sua frota: são 200 veículos ativos disponíveis no catálogo e planos de ampliação da frota. Por fim, 93% da sua frota é composta por veículos flex — o etanol emite 111 vezes menos gases de efeito estufa por quilômetro rodado em relação à gasolina. A Unidas é parceira ainda da EDP, empresa responsável pela criação de uma infraestrutura de abastecimento e manutenção de recarga para veículos elétricos no país. As opções de veículos eletrificados estão disponíveis nas locações regulares — Rent a Car (RAC), no Unidas Livre, o plano de locação por assinatura da Unidas, e para as frotas corporativas.

“O segmento de veículos eletrificados está crescendo em todo o mundo. A Unidas sempre foi inovadora e optamos por assumir o protagonismo em oferecer esses veículos ao mercado, incentivando a demanda e proporcionando aos clientes B2B e B2C uma experiência diferenciada. Existe um movimento global de fortalecimento empresarial das práticas ambientais, sociais e de governança (ESG, na sigla em inglês), o que vem resultando no crescimento da demanda por veículos eletrificados”, afirma Breno Davis Campolina, head de frotas da Unidas.”

A ABVE é uma entidade que apoia o desenvolvimento de mercado de veículos elétricos no Brasil, promovendo o transporte limpo e eficiente de pessoas e de carga em benefício do bem-estar da população e do meio ambiente. Além de defender ações voltadas ao público interessado em veículos elétricos, por meio de exposições e carreatas de veículos elétricos, ela atua em diferentes frentes que permitam ampliar e desenvolver o ecossistema do transporte limpo e sustentável no Brasil, defendendo sobretudo políticas de incentivo à eletromobilidade no Brasil, nos níveis federal, estadual e municipal. Desenvolve ainda um intenso trabalho de divulgação e comunicação institucional da agenda da eletromobilidade entre os formadores de opinião no país e na mídia em geral.

“Para a ABVE, é um privilégio ter a Unidas em seu quadro de associados. A ABVE é uma associação que representa toda a cadeia dos veículos eletrificados no Brasil, um setor que cresce muito a nível global e que traz novos modelos de mobilidade para as cidades mais sustentáveis” – diz o presidente da ABVE, Adalberto Maluf.

“A chegada da Unidas à ABVE será muito importante para a defesa do transporte limpo e das novas tecnologias que serão a base das indústrias e dos empregos do futuro em nosso país. Ela reforça a nossa convicção de que a eletromobilidade é um processo irreversível também no Brasil”.

Sobre a Unidas

 Com mais de 35 anos de atuação no país, a Unidas é a líder no mercado de terceirização de frotas e a segunda maior locadora de automóveis do Brasil. A Unidas opera com uma frota de mais de 164 mil veículos e mais de 370 lojas em todo o Brasil, atendendo a 3 milhões de clientes no segmento de aluguel de carros e cerca de 2 mil clientes corporativos em terceirização de frotas. A Unidas tem hoje mais de 4.000 colaboradores e é reconhecida como a melhor locadora de carros do Brasil pelo ranking MESC; possui certificado RA 1000 do Reclame Aqui; e é considerada a 11ª melhor grande empresa para se trabalhar na América Latina no ranking Great Place do Work. Mais informações no site oficial da companhia.

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Prefeitura inaugura Centro de Inovação Verde Bruno Covas

Foi inaugurado hoje o Hub Green Sampa, Centro de Inovação Verde Bruno Covas, o primeiro centro de iniciativas verdes da cidade.

O espaço tem como objetivo apoiar, acelerar e promover startups que contam com soluções inovadoras para estimular o desenvolvimento sustentável da capital.

O presidente da ABVE, Adalberto Maluf, participou do evento reforçando o papel da ABVE em boas iniciativas para a melhor qualidade de vida em São Paulo, trabalhando em todos os fronts para que a mobilidade urbana seja mais uma das ações importantes para melhorar o ar e a qualidade de vida das cidades. A promoção de veículos eletrificados, como tem sido adotada no mundo inteiro, ganha também espaço em São Paulo para seu desenvolvimento.

Conheça os objetivos do Hub Green Sampa, no vídeo do lançamento:

 

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Hub Green Sampa apoiará start-ups de sustentabilidade

Você já conhece o Hub Green Sampa, o primeiro centro de iniciativas verdes da cidade?

O espaço será inaugurado nos próximos dias e tem como objetivo apoiar, acelerar e promover start-ups que contam com soluções inovadoras para estimular o desenvolvimento sustentável da capital.

Em anexo segue uma apresentação da iniciativa, com detalhes sobre sua infraestrutura e propósitos.

Hub Green Sampa

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Nissan Leaf recebe prêmio nos Estados Unidos

Quando a maioria das pessoas que estão comprando um carro novo pensa em “valor”, normalmente elas deixam de levar em conta um item importante no cálculo: o custo de propriedade.

Nos últimos 10 anos, nos Estados Unidos, o site KBB.com tem ajudado os compradores de carros novos a considerar a depreciação, custos com combustível, manutenção e outros fatores em sua premiação ‘Melhor Valor de Revenda e Custo de Propriedade em 5 Anos’ (5-Year Cost to Own Awards), que na edição 2021 inclui o 100% elétrico Nissan LEAF. E o LEAF acaba de vencer a categoria Veículo Elétrico da premiação pelo quarto ano consecutivo nos Estados Unidos.

“Escolher um carro com baixo custo de propriedade pode ajudar os compradores a economizar uma quantia considerável de dinheiro com o passar do tempo – muitas vezes esse valor chega a várias centenas e até mesmo milhares de dólares. Por isso, vale a pena pesquisar detalhes do custo de propriedade de qualquer carro novo que esteja na sua lista de possibilidades”, disse Eric Ibara, diretor de valores residuais na Kelley Blue Book.

O Nissan LEAF, que é comercializado também no Brasil, é um ícone global e um dos carros elétricos mais vendidos do mundo e incorpora os pilares da visão Nissan Intelligent Mobility, que tem como objetivo transformar a maneira como os carros são conduzidos, impulsionados e integrados à sociedade. O modelo conta com um e-powertrain que oferece grande eficiência energética por meio baterias de íon-lítio de 40 kWh. O conjunto oferece um desempenho estimulante ao entregar potência equivalente a 149 cavalos (110 kW) e torque de 32,6 kgfm (26% maior). É desempenho com emissão zero.

Tudo isso com uma economia significativa com recarga/abastecimento. Em um levantamento da Nissan do Brasil com dados médios de mercado para o custo do litro de gasolina e do quilowatt-hora (kWh), a redução de custos de recarga/abastecimento pode chegar a 75% ao se rodar com um Nissan LEAF em comparação com um automóvel de tamanho similar com motor a combustão.

Nissan LEAF

O modelo 100% elétrico da Nissan já tem mais de 500 mil unidades vendidas em todo o mundo. A atual geração, a segunda do modelo, é comercializada no Brasil desde 2019. Seguindo o conceito da visão Nissan Intelligent Mobility, e graças à excelente autonomia e a sistemas inovadores, o Nissan LEAF fortalece o sucesso da Nissan em veículos elétricos e promove a expansão do segmento globalmente. O modelo é produzido em três países, de três continentes diferentes, e é comercializado em mais de 50 mercados pelo mundo.

O Nissan LEAF está equipado com um conjunto de tecnologias avançadas. Ele conta, por exemplo, com o inovador e-Pedal, que permite o condutor simplificar movimentos na hora de acelerar, desacelerar e parar o carro, pois pode utilizar somente o pedal do acelerador para todas essas ações – algo revolucionário e que representa uma nova maneira de dirigir. Já para assegurar a segurança dos ocupantes, o modelo vem com o Nissan Intelligent Safety Shield. Esse “escudo inteligente de segurança” integra sistemas como: Alerta Inteligente de Mudança de Faixa, Sistema Inteligente de Prevenção de Mudança de Faixa, Assistente Inteligente de Frenagem de Emergência, Controle Inteligente de Velocidade, Sistema de Advertência de Ponto Cego, Visão 360° Inteligente com Detector de Movimento, Alerta Inteligente de Atenção do Motorista, Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus e Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro.

Disponível em sete concessionárias da marca japonesa em cinco estados e no Distrito Federal, o Nissan LEAF é um dos carros elétricos com a maior frota circulante em solo brasileiro e no ano fiscal 2020 (abril de 2020 a março de 2021) alcançou 18% de participação no segmento de carros elétricos, que conta com veículos de sete marcas diferentes no país.

Sobre a Kelley Blue Book (www.kbb.com)
Fundada em 1926, a Kelley Blue Book, The Trusted Resource®, é a fonte de informações e avaliações de veículos que conta com a confiança tanto dos consumidores como da indústria automotiva. Semanalmente, a empresa oferece avaliações baseadas no mercado em seu conceituadíssimo site KBB.com, incluindo o famoso Blue Book®Trade-In Values e a ferramenta Kelley Blue Book® Price Advisor, que mostra uma faixa razoável de preços que os consumidores podem esperar pagar por um veículo em sua região. Os proprietários de veículos que desejem fazer uma venda instantânea também podem obter uma oferta resgatável e imediatamente disponível para efetivação por meio da opção Kelley Blue Book℠ Instant Cash Offer. A empresa também oferece cotações e avaliações de veículos por meio de vários produtos e serviços disponíveis a concessionários, montadoras de automóveis, companhias de financiamento e seguradoras, além de órgãos públicos. A Kelley Blue Book é uma marca da Cox Automotive.

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Startup Mobye realiza parceria com Yellow e Grin

A Startup Mobye realizou parceria com os gigantes do mercado de mobilidade elétrica, Yellow e Grin, e, com isso, detém 10 mil ativos para ampliar o segmento da micromobilidade, com bicicletas e patinetes elétricos. O âmago é o Estado de São Paulo, mas, a empresa vislumbra alcançar toda a América Latina.

Por meio desta parceria, uma das metas da Mobye é atrair as empresas de delivery com os patinetes elétricos customizados. Estas empresas podem montar a própria frota, mesmo que em pequena escala, e fazer as entregas com uma diminuição nos custos logísticos e, ainda, com a contribuição para que as cidades tornem-se mais sustentáveis.

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“A hora e a vez do veículo elétrico no Brasil”

Artigo do presidente da ABVE, Adalberto Felicio Maluf Filho, MSc no caderno de mobilidade do Estadão.

“”O fechamento das fábricas da Ford jogou luz sobre o futuro do setor automotivo e as políticas de subsídios, uma reflexão cada vez mais importante a ser feita em função das mudanças nos setores automotivo e de energia pelo mundo.
É notório que nosso sistema tributário é complexo e que, muitas vezes, os ‘subsídios’ são medidas para reduzir distorções de um sistema ineficiente. No Brasil, ainda incentivamos tecnologias ultrapassadas, baseadas em combustíveis fósseis e em veículos com baixa tecnologia. Mas será que vale a pena?”

Leia o artigo completo no link do Estadão.

Ou baixe o PDF Transição energética no setor automotivo.

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