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Market share de veículos eletrificados segue em alta

Como tem acontecido desde 2019, o mercado de veículos eletrificados no Brasil bateu novo recorde de vendas no primeiro semestre de 2021.

Os 13.899 eletrificados emplacados no período representam 1,4% do total de 1.006.685 veículos comercializados no mercado interno entre janeiro e junho (números da Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores-Fenabrave).

Até o primeiro semestre de 2021, junho tinha sido o melhor mês da série histórica da ABVE, com 3.507 emplacamentos, superando o resultado de maio (3.102), e 2% de participação no mercado (total de 169.589 unidades, segundo a Fenabrave).

Essa participação, porém, já foi superada pelas vendas de julho, que chegaram a um market share de 2,2%.

Os veículos eletrificados incluem automóveis + comerciais leves híbridos (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e elétricos 100% a bateria (BEV). Excluem ônibus, caminhões e elétricos levíssimos.

Os 13.899 veículos emplacados no primeiro semestre indicam que a meta inicial da ABVE de 28 mil eletrificados até o final do ano será superada.

As vendas deverão passar de 30 mil veículos, o que significa aumento superior a 50% sobre os 19.745 de 2020 – que, por sua vez, já tinham sido 66% superiores aos 11.861 de 2019.

A frota total de eletrificados em circulação no Brasil chegou a 56.168 veículos (2012 a junho de 2021).

O balanço do semestre indica que, embora os híbridos liderem o mercado de eletrificados, o crescimento tem favorecido todas as categorias de veículos elétricos (HEV, PHEV e BEV) – ainda que em ritmos desiguais (ver abaixo).

COMERCIAIS

Segundo o presidente da ABVE, Adalberto Maluf, um dos destaques dos números do primeiro semestre é o expressivo crescimento das vendas de comerciais leves 100% elétricos.

Só a BYD comercializou 102 furgões ET3 elétricos no período – foi o segundo modelo de BEV mais vendido no ano, superando marcas mais conhecidas.

Essa tendência confirma o aquecimento do mercado de logística e indica uma opção das empresas do setor pelo transporte elétrico sustentável, com apoio de prefeituras municipais.

“Tivemos um grande crescimento da eletrificação do transporte urbano de carga com a logística verde, de um lado, pelo trabalho das empresas que avançam suas agendas ESG (sigla de Environmental, Social and Governance) e, de outro, pela liderança de prefeituras como São Paulo e Rio de Janeiro, que promovem cidades cada vez mais sustentáveis” – disse.

Adalberto Maluf lembrou, porém, que, apesar do crescimento contínuo do mercado, o Brasil está longe dos principais mercados globais em matéria de eletrificação do transporte.

“Atingimos em junho 2% de market share e 2,2% em julho; são marcas importantes, mas a média mundial é de 4,6%, segundo a Agência Internacional de Energia – e esses 4,6% não incluem os híbridos não plug-in (HEV)” – disse.

“Portanto, temos de avançar muito mais, sob risco de o Brasil ficar para trás na corrida global pela eletromobilidade. É a indústria brasileira e os empregos do futuro que estão em jogo”.

MAIS VENDIDOS

É a seguinte a distribuição dos veículos eletrificados mais vendidos no Brasil no primeiro semestre de 2021:

Total (HEV+PHEV+BEV): 13.899.

HEV: 8.065 = 58,02% do total de eletrificados no período.
PHEV: 5.102 = 36,70%.
BEV: 732 = 5,26%.

Os híbridos elétricos não plug-in (HEV) com motor flex a etanol seguem puxando o mercado:

HEV flex etanol/gasolina: 7.263 unidades = 52,25% do total.
HEV gasolina: 801 = 5,76%.
HEV  diesel: 1 = 0,007%.

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Líder em locação, Unidas firma parceria com a ABVE

Com mais de 200 veículos, locadora tem a maior frota eletrificada do país;

Cerca de 93% da frota da Unidas é de veículos com motor flex – que emite 111% menos poluentes em relação a gasolina.

A Unidas, líder no mercado de terceirização de frotas e a segunda maior locadora de automóveis do Brasil, celebra a sua parceria com a Associação Brasileira de Veículo Elétricos (ABVE), entidade de apoio ao transporte eficiente e desenvolvimento do mercado de veículos eletrificados no Brasil. A iniciativa integra a série de ações do Programa Unidas Electrics, que ajuda empresas a alcançar a sustentabilidade e a reduzir custos com uma solução completa de aluguel de veículos eletrificados.

A Unidas tem a sustentabilidade como sendo um de seus pilares e, atualmente, é a maior locadora do país em quantidade de veículos eletrificados em sua frota: são 200 veículos ativos disponíveis no catálogo e planos de ampliação da frota. Por fim, 93% da sua frota é composta por veículos flex — o etanol emite 111 vezes menos gases de efeito estufa por quilômetro rodado em relação à gasolina. A Unidas é parceira ainda da EDP, empresa responsável pela criação de uma infraestrutura de abastecimento e manutenção de recarga para veículos elétricos no país. As opções de veículos eletrificados estão disponíveis nas locações regulares — Rent a Car (RAC), no Unidas Livre, o plano de locação por assinatura da Unidas, e para as frotas corporativas.

“O segmento de veículos eletrificados está crescendo em todo o mundo. A Unidas sempre foi inovadora e optamos por assumir o protagonismo em oferecer esses veículos ao mercado, incentivando a demanda e proporcionando aos clientes B2B e B2C uma experiência diferenciada. Existe um movimento global de fortalecimento empresarial das práticas ambientais, sociais e de governança (ESG, na sigla em inglês), o que vem resultando no crescimento da demanda por veículos eletrificados”, afirma Breno Davis Campolina, head de frotas da Unidas.”

A ABVE é uma entidade que apoia o desenvolvimento de mercado de veículos elétricos no Brasil, promovendo o transporte limpo e eficiente de pessoas e de carga em benefício do bem-estar da população e do meio ambiente. Além de defender ações voltadas ao público interessado em veículos elétricos, por meio de exposições e carreatas de veículos elétricos, ela atua em diferentes frentes que permitam ampliar e desenvolver o ecossistema do transporte limpo e sustentável no Brasil, defendendo sobretudo políticas de incentivo à eletromobilidade no Brasil, nos níveis federal, estadual e municipal. Desenvolve ainda um intenso trabalho de divulgação e comunicação institucional da agenda da eletromobilidade entre os formadores de opinião no país e na mídia em geral.

“Para a ABVE, é um privilégio ter a Unidas em seu quadro de associados. A ABVE é uma associação que representa toda a cadeia dos veículos eletrificados no Brasil, um setor que cresce muito a nível global e que traz novos modelos de mobilidade para as cidades mais sustentáveis” – diz o presidente da ABVE, Adalberto Maluf.

“A chegada da Unidas à ABVE será muito importante para a defesa do transporte limpo e das novas tecnologias que serão a base das indústrias e dos empregos do futuro em nosso país. Ela reforça a nossa convicção de que a eletromobilidade é um processo irreversível também no Brasil”.

Sobre a Unidas

 Com mais de 35 anos de atuação no país, a Unidas é a líder no mercado de terceirização de frotas e a segunda maior locadora de automóveis do Brasil. A Unidas opera com uma frota de mais de 164 mil veículos e mais de 370 lojas em todo o Brasil, atendendo a 3 milhões de clientes no segmento de aluguel de carros e cerca de 2 mil clientes corporativos em terceirização de frotas. A Unidas tem hoje mais de 4.000 colaboradores e é reconhecida como a melhor locadora de carros do Brasil pelo ranking MESC; possui certificado RA 1000 do Reclame Aqui; e é considerada a 11ª melhor grande empresa para se trabalhar na América Latina no ranking Great Place do Work. Mais informações no site oficial da companhia.

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Prefeitura inaugura Centro de Inovação Verde Bruno Covas

Foi inaugurado hoje o Hub Green Sampa, Centro de Inovação Verde Bruno Covas, o primeiro centro de iniciativas verdes da cidade.

O espaço tem como objetivo apoiar, acelerar e promover startups que contam com soluções inovadoras para estimular o desenvolvimento sustentável da capital.

O presidente da ABVE, Adalberto Maluf, participou do evento reforçando o papel da ABVE em boas iniciativas para a melhor qualidade de vida em São Paulo, trabalhando em todos os fronts para que a mobilidade urbana seja mais uma das ações importantes para melhorar o ar e a qualidade de vida das cidades. A promoção de veículos eletrificados, como tem sido adotada no mundo inteiro, ganha também espaço em São Paulo para seu desenvolvimento.

Conheça os objetivos do Hub Green Sampa, no vídeo do lançamento:

 

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Hub Green Sampa apoiará start-ups de sustentabilidade

Você já conhece o Hub Green Sampa, o primeiro centro de iniciativas verdes da cidade?

O espaço será inaugurado nos próximos dias e tem como objetivo apoiar, acelerar e promover start-ups que contam com soluções inovadoras para estimular o desenvolvimento sustentável da capital.

Em anexo segue uma apresentação da iniciativa, com detalhes sobre sua infraestrutura e propósitos.

Hub Green Sampa

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Nissan Leaf recebe prêmio nos Estados Unidos

Quando a maioria das pessoas que estão comprando um carro novo pensa em “valor”, normalmente elas deixam de levar em conta um item importante no cálculo: o custo de propriedade.

Nos últimos 10 anos, nos Estados Unidos, o site KBB.com tem ajudado os compradores de carros novos a considerar a depreciação, custos com combustível, manutenção e outros fatores em sua premiação ‘Melhor Valor de Revenda e Custo de Propriedade em 5 Anos’ (5-Year Cost to Own Awards), que na edição 2021 inclui o 100% elétrico Nissan LEAF. E o LEAF acaba de vencer a categoria Veículo Elétrico da premiação pelo quarto ano consecutivo nos Estados Unidos.

“Escolher um carro com baixo custo de propriedade pode ajudar os compradores a economizar uma quantia considerável de dinheiro com o passar do tempo – muitas vezes esse valor chega a várias centenas e até mesmo milhares de dólares. Por isso, vale a pena pesquisar detalhes do custo de propriedade de qualquer carro novo que esteja na sua lista de possibilidades”, disse Eric Ibara, diretor de valores residuais na Kelley Blue Book.

O Nissan LEAF, que é comercializado também no Brasil, é um ícone global e um dos carros elétricos mais vendidos do mundo e incorpora os pilares da visão Nissan Intelligent Mobility, que tem como objetivo transformar a maneira como os carros são conduzidos, impulsionados e integrados à sociedade. O modelo conta com um e-powertrain que oferece grande eficiência energética por meio baterias de íon-lítio de 40 kWh. O conjunto oferece um desempenho estimulante ao entregar potência equivalente a 149 cavalos (110 kW) e torque de 32,6 kgfm (26% maior). É desempenho com emissão zero.

Tudo isso com uma economia significativa com recarga/abastecimento. Em um levantamento da Nissan do Brasil com dados médios de mercado para o custo do litro de gasolina e do quilowatt-hora (kWh), a redução de custos de recarga/abastecimento pode chegar a 75% ao se rodar com um Nissan LEAF em comparação com um automóvel de tamanho similar com motor a combustão.

Nissan LEAF

O modelo 100% elétrico da Nissan já tem mais de 500 mil unidades vendidas em todo o mundo. A atual geração, a segunda do modelo, é comercializada no Brasil desde 2019. Seguindo o conceito da visão Nissan Intelligent Mobility, e graças à excelente autonomia e a sistemas inovadores, o Nissan LEAF fortalece o sucesso da Nissan em veículos elétricos e promove a expansão do segmento globalmente. O modelo é produzido em três países, de três continentes diferentes, e é comercializado em mais de 50 mercados pelo mundo.

O Nissan LEAF está equipado com um conjunto de tecnologias avançadas. Ele conta, por exemplo, com o inovador e-Pedal, que permite o condutor simplificar movimentos na hora de acelerar, desacelerar e parar o carro, pois pode utilizar somente o pedal do acelerador para todas essas ações – algo revolucionário e que representa uma nova maneira de dirigir. Já para assegurar a segurança dos ocupantes, o modelo vem com o Nissan Intelligent Safety Shield. Esse “escudo inteligente de segurança” integra sistemas como: Alerta Inteligente de Mudança de Faixa, Sistema Inteligente de Prevenção de Mudança de Faixa, Assistente Inteligente de Frenagem de Emergência, Controle Inteligente de Velocidade, Sistema de Advertência de Ponto Cego, Visão 360° Inteligente com Detector de Movimento, Alerta Inteligente de Atenção do Motorista, Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus e Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro.

Disponível em sete concessionárias da marca japonesa em cinco estados e no Distrito Federal, o Nissan LEAF é um dos carros elétricos com a maior frota circulante em solo brasileiro e no ano fiscal 2020 (abril de 2020 a março de 2021) alcançou 18% de participação no segmento de carros elétricos, que conta com veículos de sete marcas diferentes no país.

Sobre a Kelley Blue Book (www.kbb.com)
Fundada em 1926, a Kelley Blue Book, The Trusted Resource®, é a fonte de informações e avaliações de veículos que conta com a confiança tanto dos consumidores como da indústria automotiva. Semanalmente, a empresa oferece avaliações baseadas no mercado em seu conceituadíssimo site KBB.com, incluindo o famoso Blue Book®Trade-In Values e a ferramenta Kelley Blue Book® Price Advisor, que mostra uma faixa razoável de preços que os consumidores podem esperar pagar por um veículo em sua região. Os proprietários de veículos que desejem fazer uma venda instantânea também podem obter uma oferta resgatável e imediatamente disponível para efetivação por meio da opção Kelley Blue Book℠ Instant Cash Offer. A empresa também oferece cotações e avaliações de veículos por meio de vários produtos e serviços disponíveis a concessionários, montadoras de automóveis, companhias de financiamento e seguradoras, além de órgãos públicos. A Kelley Blue Book é uma marca da Cox Automotive.

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Startup Mobye realiza parceria com Yellow e Grin

A Startup Mobye realizou parceria com os gigantes do mercado de mobilidade elétrica, Yellow e Grin, e, com isso, detém 10 mil ativos para ampliar o segmento da micromobilidade, com bicicletas e patinetes elétricos. O âmago é o Estado de São Paulo, mas, a empresa vislumbra alcançar toda a América Latina.

Por meio desta parceria, uma das metas da Mobye é atrair as empresas de delivery com os patinetes elétricos customizados. Estas empresas podem montar a própria frota, mesmo que em pequena escala, e fazer as entregas com uma diminuição nos custos logísticos e, ainda, com a contribuição para que as cidades tornem-se mais sustentáveis.

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