Trólebus em alta
Ônibus serão equipados também com sistema híbrido
09/06/09 - Antonio Ferro
Milão, na Itália, fechou contrato para adquirir até 90 novos trólebus da parceria Van Hool e Vossloh Kiepe. É a maior ordem italiana de aquisição para esse tipo de veículo nos últimos 10 anos. As 30 primeiras unidades do modelo AG300 T serão da versão articulada, com 18m de comprimento, pintadas na cor verde escura, e substituirão os 25 trólebus mais antigos em operação na cidade. A novidade é que esses novos ônibus ainda serão equipados com o sistema híbrido (diesel/elétrico) com regeneração da energia dos freios e ultracapacitores para armazenar a energia excedente. A adoção de mais um tipo de tração foi escolhida para proporcionar uma eficaz operação em vias sem infra-estrutura adequada (rede aérea) ou em casos de falta de energia. Todos os trólebus, com piso baixo, serão entregues em um prazo máximo de 3 anos.
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Ônibus serão equipados também com sistema híbrido
09/06/09 - Antonio Ferro
Milão, na Itália, fechou contrato para adquirir até 90 novos trólebus da parceria Van Hool e Vossloh Kiepe. É a maior ordem italiana de aquisição para esse tipo de veículo nos últimos 10 anos. As 30 primeiras unidades do modelo AG300 T serão da versão articulada, com 18m de comprimento, pintadas na cor verde escura, e substituirão os 25 trólebus mais antigos em operação na cidade. A novidade é que esses novos ônibus ainda serão equipados com o sistema híbrido (diesel/elétrico) com regeneração da energia dos freios e ultracapacitores para armazenar a energia excedente. A adoção de mais um tipo de tração foi escolhida para proporcionar uma eficaz operação em vias sem infra-estrutura adequada (rede aérea) ou em casos de falta de energia. Todos os trólebus, com piso baixo, serão entregues em um prazo máximo de 3 anos.
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