A experiência de outros países quanto aos incentivos para carros elétricos e híbridos
Artigo publicado no Jornal O Globo em 17 de junho apresenta o que vai pelo mundo e o que está em estudo no Brasil.
17/06/2010
Fonte: O Globo de 17 de junho - Economia sobre rodas
EUA: O governo anunciou a concessão de US$2,4 bilhões em recursos federais para ajudar empresas e universidades na criação de baterias e veículos híbridos e elétricos. Há também um subsídio de US$7.500 para quem adquirir um veículo elétrico.
FRANÇA: O governo liberou €2,5 bilhões para investimentos no desenvolvimento da tecnologia de carros elétricos.
REINO UNIDO: Lançou um pacote de 250 milhões de libras para a criação de uma rede de transporte de baixa emissão de poluentes.
ALEMANHA: Aprovou um plano de incentivos para a aquisição de carros elétricos. Estima-se que, em 2020, 1 milhão de veículos desse tipo estarão circulando no país.
ISRAEL: O governo concedeu benefícios fiscais aos compradores de veículos elétricos. Os carros com emissão zero e elétricos puros pagam uma alíquota de 10%. Já os híbridos pagam 30% e os tradicionais, 79%.
O que está em estudo no Brasil
Regime automotivo
Um sistema especial de tributação para a produção no Brasil de carros elétricos e híbridos: IPI, PIS e Cofins seriam reduzidos ou zerados, mediante contrapartidas das montadoras, como o compromisso de desenvolvimento de tecnologia.
Financiamento
Crédito a condições mais vantajosas aos envolvidos no programa. Uma opção é usar as linhas de financiamento de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) com recursos da Finep e do BNDES.
Centro tecnológico
Criação de uma fundação, associação ou centro público-privado para estimular a pesquisa e o desenvolvimento de tecnologia de carros elétrico e híbrido. A ideia é gerar o conhecimento tecnológico no país (que não tem montadora nacional), a ser compartilhado por empresas de pequeno, médio e grande portes.
Transporte público
Desenhar um programa para utilização de ônibus híbridos ou elétricos no transporte público. Um projeto que tem despertado a atenção do governo é o ônibus híbrido desenvolvido pela Coope-UFRJ.
Logística de carregamento
Como carros elétricos precisam ser recarregados com eletricidade, é preciso planejar a distribuição de energia. Isso implica, por exemplo, em tomadas com voltagem mais elevada nas residências e atenção especial às redes de energia das regiões metropolitanas. Outra vertente é o abastecimento nas ruas. Postos com tomadas, como na França, e postos de troca de bateria, como em Israel, são exemplos estudados.
Para ler a íntegra da notícia acesse Governo estuda regime para dar incentivo a carros elétricos e híbridos.
Artigo publicado no Jornal O Globo em 17 de junho apresenta o que vai pelo mundo e o que está em estudo no Brasil.
17/06/2010
Fonte: O Globo de 17 de junho - Economia sobre rodas
A experiência de outros países
|
|
|
|
|
O que está em estudo no Brasil
Regime automotivo
Um sistema especial de tributação para a produção no Brasil de carros elétricos e híbridos: IPI, PIS e Cofins seriam reduzidos ou zerados, mediante contrapartidas das montadoras, como o compromisso de desenvolvimento de tecnologia.
Financiamento
Crédito a condições mais vantajosas aos envolvidos no programa. Uma opção é usar as linhas de financiamento de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) com recursos da Finep e do BNDES.
Centro tecnológico
Criação de uma fundação, associação ou centro público-privado para estimular a pesquisa e o desenvolvimento de tecnologia de carros elétrico e híbrido. A ideia é gerar o conhecimento tecnológico no país (que não tem montadora nacional), a ser compartilhado por empresas de pequeno, médio e grande portes.
Transporte público
Desenhar um programa para utilização de ônibus híbridos ou elétricos no transporte público. Um projeto que tem despertado a atenção do governo é o ônibus híbrido desenvolvido pela Coope-UFRJ.
Logística de carregamento
Como carros elétricos precisam ser recarregados com eletricidade, é preciso planejar a distribuição de energia. Isso implica, por exemplo, em tomadas com voltagem mais elevada nas residências e atenção especial às redes de energia das regiões metropolitanas. Outra vertente é o abastecimento nas ruas. Postos com tomadas, como na França, e postos de troca de bateria, como em Israel, são exemplos estudados.
Para ler a íntegra da notícia acesse Governo estuda regime para dar incentivo a carros elétricos e híbridos.
|
