Evento organizado pela GM tem como objetivo divulgar o Chevrolet Volt em diversas universidades no Brasil. Durante o evento, equipe de estudantes da UFRJ apresenta projeto de utilitário elétrico.
07/10/11
Fonte: VoltXpedition / MotorDream / ABVE
A Associação Brasileira do Veículo Elétrico participou, no dia 29 de setembro, da VoltXpedition Energias Renováveis, onde foi apresentado ao público brasileiro o modelo Volt. O evento teve início no mês de agosto, no estado de São Paulo (nas cidades de São Caetano, São Paulo, São José dos Campos e Taubaté) e Rio Grande do Sul (Porto Alegre, Osório e Gravataí). As próximas etapas serão em Minas Gerais (Belo Horizonte), Distrito Federal (Brasília) e Pernambuco (Recife) e vai até o dia 16 de dezembro deste ano.
O local da apresentação da VoltXpedition no Rio de Janeiro foi a Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), onde os convidados da expedição e os estudantes puderam conferir palestras ministradas por engenheiros da General Motors do Brasil, com temas sempre relacionados a mobilidade elétrica, como veículos elétricos, híbridos e movidos a hidrogênio.
Inicialmente, o engenheiro Gino Spada destacou o papel fundamental dos carros elétricos de reduzir o consumo de petróleo. A palestra seguiu com detalhes técnicos do Volt e, dentre os diversos assuntos mencionados, podemos destacar os seguintes pontos:
• Para recarga do Volt, recomenda-se apenas os tipos de recarga Nível 1 (em um ponto de tomada de 127V) e Nível 2 (em um ponto de tomada de 220V). Foi comentado que a GM não recomenda a utilização de estações de carga rápida, pois esta ação reduziria o tempo de vida útil da bateria;
• A montadora prevê que a bateria tenha o tempo de vida útil de 10 anos e, após este tempo, a bateria poderá ser reaproveitada em outras aplicações;
• A partir da inserção de dados de horário de pico e valor do kWh no computador de bordo, o veículo realiza recarga programável de forma que seja menos oneroso ao proprietário;
• Como soluções para reduzir as perdas por arrasto, Gino mencionou que o modelo possui o segundo menor coeficiente aerodinâmico de um carro da história da GM (0,28cx) e que os pneus utilizados são diferenciados, pois possuem baixa resistência ao rolamento;
• A GM classifica o Volt como um veículo elétrico com autonomia estendida (ER-EV), pois seu funcionamento ocorre da seguinte forma: caso a energia proveniente da bateria do veículo acabe (no modo elétrico, a autonomia é de 40 milhas, pouco mais de 60km), entra em ação um motor gerador, movido por um motor de combustão interna a gasolina de 1.4 litros, que carrega até 35 litros de combustível para fornecer energia elétrica, realimentando as baterias e proporcionando maior autonomia para o conjunto, resultando em mais 480 km no modo estendido. Vale destacar que este tipo de funcionamento também é atribuído a um veículo elétrico híbrido série (VEHS).
Para maiores informações sobre a VoltXpedition, acesse o site do evento
Estudantes da UFRJ desenvolvem conceito elétrico com 7 km de autonomia
A Equipe Sparta, formada por 27 estudantes da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), apresentou o protótipo Alpha. O conceito elétrico será o representante carioca na 8ª Maratona Universitária da Eficiência Energética, que será realizada em São Paulo entre os dias 12 e 14 de outubro. O objetivo da competição, que terá a participação de 52 veículos, oriundos de 24 universidades espalhadas por oito estados brasileiros, é apresentar ideias e projetos acadêmicos que contemplem novas soluções e alternativas de mobilidade sustentável. O Sparta Alpha foi exibido durante a passagem da etapa fluminense da VoltXpedition pelo campus da universidade.
Um dos projetos do grupo é o desenvolvimento de um veículo elétrico, que atuará como um prestador de serviços gerais à UFRJ (em especial serviços sustentáveis, como o transporte de materiais reciclados) e terá seu trânsito restrito ao campus Cidade Universitária, localizada na Ilha do Fundão, na Zona Norte do Rio de Janeiro. Segundo o professor orientador José Stockler "este é um projeto interdisciplinar, pois os cursos de Mecânica, Elétrica e Design trabalham em conjunto para o mesmo resultado final".
Saiba mais sobre a Equipe Sparta acessando o site.
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