HÍBRIDA, a revista dos veículos elétricos
Lançamento dia 19 de junho no Rio de Janeiro
17/06/08
A Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) lança no próximo dia 19, quinta-feira, no Rio de Janeiro, o número zero da Híbrida, a primeira revista brasileira e latino-americana de veículos elétricos. A revista, que tem periodicidade bimestral, está sendo produzida em parceria com o Instituto Nacional de Eficiência Energética (INEE) e a agência Zelcovit Comunicação e Marketing. Empresários e especialistas da indústria de veículos elétricos e das empresas de energia, representantes das áreas de tecnologia e meio ambiente do setor público e privado e outros convidados terão a oportunidade de conhecer o número zero da revista em coquetel de lançamento às 19 horas, no Centro Cultural Light.
“A revolução dos veículos elétricos já começou e é irreversível, trazendo veículos cada vez mais eficientes e limpos. Vai ajudar a racionalizar os transportes onde hoje há mais desperdício de energia pela baixa eficiência inerente aos motores de combustão interna”, diz Jayme Buarque de Hollanda, diretor geral do INEE.
“Os veículos elétricos contribuem efetivamente para aumentar a eficiência energética no setor de transporte, reduzir a emissão de poluentes atmosféricos e o ruído nas cidades, mas infelizmente ainda existem muitas barreiras econômicas, tecnológicas e de legislação que impedem maior uso desse meio de transporte”, afirma Antonio Nunes Júnior, diretor-presidente da ABVE.
“A Híbrida chega justo para informar e abrir mais um espaço para debate a respeito dessa nova tecnologia que está sendo adotada rapidamente nos países desenvolvidos e de suas vantagens energéticas e ambientais”, diz Nunes Júnior. “Na edição inaugural, que circulará a partir de julho, mostramos aos leitores que já dominamos essa tecnologia no Brasil nos segmentos de ônibus híbridos e trólebus e também de veículos elétricos leves a bateria. Mas o mercado sente que falta definir uma política de transporte que dê ao veículo elétrico o lugar que merece.”
O público alvo da Híbrida são os tomadores de decisão e formadores de opinião dos governos federal, estaduais e municipais; empresas e entidades públicas e privadas que possuem frotas de veículos para transporte de pessoas e cargas; fabricantes de veículos automotores e de auto-peças; empresas de energia elétrica; fabricantes e distribuidores de combustíveis; distribuidoras e revendedoras de veículos e auto-peças; entidades das áreas de transporte, energia e meio ambiente; universidades, escolas técnicas, laboratórios e outras instituições de ensino e pesquisa; e usuários atuais e potenciais de veículos elétricos.
Assessoria:
Ivan da Costa
Public Image Assessoria de Imprensa, Consultoria de Comunicação, Publicações
Alameda Floriano Peixoto, 4 - Fortaleza de São João - Urca - Rio de Janeiro - RJ - CEP 22291-120
Tels. 21 2295 1962 / 9294-3442
ivandac@gmail.com
Mais Informações: www.RevistaHibrida.com.br.
Lançamento dia 19 de junho no Rio de Janeiro
17/06/08
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“A revolução dos veículos elétricos já começou e é irreversível, trazendo veículos cada vez mais eficientes e limpos. Vai ajudar a racionalizar os transportes onde hoje há mais desperdício de energia pela baixa eficiência inerente aos motores de combustão interna”, diz Jayme Buarque de Hollanda, diretor geral do INEE.
“Os veículos elétricos contribuem efetivamente para aumentar a eficiência energética no setor de transporte, reduzir a emissão de poluentes atmosféricos e o ruído nas cidades, mas infelizmente ainda existem muitas barreiras econômicas, tecnológicas e de legislação que impedem maior uso desse meio de transporte”, afirma Antonio Nunes Júnior, diretor-presidente da ABVE.
“A Híbrida chega justo para informar e abrir mais um espaço para debate a respeito dessa nova tecnologia que está sendo adotada rapidamente nos países desenvolvidos e de suas vantagens energéticas e ambientais”, diz Nunes Júnior. “Na edição inaugural, que circulará a partir de julho, mostramos aos leitores que já dominamos essa tecnologia no Brasil nos segmentos de ônibus híbridos e trólebus e também de veículos elétricos leves a bateria. Mas o mercado sente que falta definir uma política de transporte que dê ao veículo elétrico o lugar que merece.”
O público alvo da Híbrida são os tomadores de decisão e formadores de opinião dos governos federal, estaduais e municipais; empresas e entidades públicas e privadas que possuem frotas de veículos para transporte de pessoas e cargas; fabricantes de veículos automotores e de auto-peças; empresas de energia elétrica; fabricantes e distribuidores de combustíveis; distribuidoras e revendedoras de veículos e auto-peças; entidades das áreas de transporte, energia e meio ambiente; universidades, escolas técnicas, laboratórios e outras instituições de ensino e pesquisa; e usuários atuais e potenciais de veículos elétricos.
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