New Flyer apresenta o seu novo urbano
Pode ser equipado com tração convencional, utilizando o motor diesel ou na versão híbrida (diesel/elétrico)
17/10/08 - Antonio Ferro

A norte-americana New Flyer lançou o seu mais novo modelo urbano para aquele mercado. O Xcelsior traz muitas melhorias, como a sua estrutura em aço carbono e painéis de revestimento externo em fibra de vidro, promovendo uma redução de 10% em seu peso total, em comparação a um modelo convencional, o que, segundo a montadora, vai gerar uma economia significativa no consumo de combustível; um design atraente; embarque e desembarque facilitados pelas portas mais largas; ambiente harmonioso do salão de passageiros, com ampla visão proporcionada pela extensa área envidraçada e o uso de lâmpadas LED para a iluminação interior e exterior, além dos faróis. Pode ser equipado com tração convencional, utilizando o motor diesel ou na versão híbrida (diesel/elétrico) com sistema EP da Allison Transmissions. O novo veículo foi apresentado na EXPO 2008 Public Transportation, evento realizado pela APTA – American Public Transportation Association – em San Diego, na Califórnia.

“O modelo Xcelsior é a resposta do que nossos clientes buscavam em ônibus urbanos. Imprimimos nele toda nossa qualidade em construir ônibus, sempre pensando nos benefícios que possam acarretar para os ambientes urbanos da América do Norte”, disse Paul Smith, vice-presidente de vendas da New Flyer. O novo ônibus terá comprimento máximo de 12,5 m, largura de 2,60 m e 42 poltronas.