As baterias podem ser recarregadas à noite
17/12/07 - Antonio Ferro
O famoso ônibus amarelo norte-americano, conhecido como “School Bus”, está ganhando sua versão híbrida a exemplo do que acontece com os modelos urbanos que operam em algumas cidades dos Estados Unidos. A IC Corporation (Navistar) em conjunto com Enova Systems (sistemas híbridos) e Advanced Energy (agência que fomenta o uso eficiente e econômico da energia elétrica) apresentou há pouco tempo o modelo, trazendo a tecnologia hibrida em paralelo, ou seja, a combinação do motor elétrico (80 KW de potência) utilizado nas partidas e descidas, acionado por um banco de baterias (que podem ser recarregadas durante a noite) e um motor diesel, modelo MaxxForce 7 (V8) EPA 2007. Durante as frenagens a energia é aproveitada para abastecer o conjunto de baterias, que podem ser de níquel ou lítio.
Fonte: http://infobus.blog.uol.com.br/



